Výkon střídavého převodového motoru: Jak vybrat správnou velikost (6W až 5500W)

Dvousměnná balicí linka ztrácí každé čtvrtletí zhruba 14 hodin výroby, protože 90W indukční AC převodový motor na 12metrovém pásovém dopravníku neustále vypíná tepelnou ochranu při plném zatížení. Motor není vadný; byl vybrán z typového štítku, nikoli z výpočtu točivého momentu. Správný jmenovitý výkon motoru s převodovkou na střídavý proud je nejnižší jmenovitý výkon, který poskytuje požadovaný výstupní točivý moment při provozních otáčkách s rezervou provozního faktoru 1,2 až 1,5, potvrzenou v závislosti na pracovním cyklu. Tato metoda platí beze změny od 6W přístrojových pohonů až po 5500W průmyslové dopravníky v sortimentu Hangzhou Saiya Transmission Equipment Co., Ltd.

Vypočítejte zatěžovací moment předtím, než určíte velikost střídavého převodového motoru

To, co ve skutečnosti pohybuje břemenem, je točivý moment na hnaném hřídeli, nikoli výkon. Přepočet je pevný: P(W) = T(N·m) x n(ot./min) / 9,549. Střídavý převodový motor o výkonu 40 W dodává zhruba 3 N·m při výstupu 90 ot./min a asi 9 N·m při výstupu 30 ot./min se 72 % účinností převodovky; stejný výkon slouží velmi různým strojům v závislosti na převodovém poměru.

Úplný výpočet s příklady redukčního poměru najdete v našem krok za krokem průvodce točivého momentu motoru převodovky . Dva motory se stejným příkonem nejsou ekvivalentní, pokud se jejich výstupní moment při pracovních otáčkách liší.

Přizpůsobte typ motoru provoznímu cyklu

Pracovní cyklus rozhoduje o tom, který typ motoru s převodovkou na střídavý proud můžete specifikovat: indukční motory vyhovují nepřetržitému chodu, reverzibilní motory vyhovují častému reverzaci start-stop a motory s regulací otáček vyhovují nastavitelnému výkonu. Použití indukčního motoru, kde se zátěž obrací, často přehřívá vinutí nad jeho izolační třídu, bez ohledu na jmenovitý výkon.

Indukční linka Saiya pokrývá 6W až 200W a je výchozí pro ventilátory, dopravníky a balicí stroje, které běží hodiny.

Indukční AC převodové motory pro nepřetržitý jednosměrný provoz Tato řada pokrývá 6W až 250W s převodovkou pro nižší otáčky a vyšší krouticí moment, vhodná pro ventilátory, dopravníky a balicí stroje, které běží nepřetržitě několik hodin. Zobrazit produkt →

Pro časté zrychlování a couvání zvolte reverzní střídavý převodový motor s vestavěnou brzdou. Pro nastavitelnou rychlost linky nebo pozvolný rozběh zvolte střídavý převodový motor s regulací otáček s regulátorem otáček.

Střídavé převodové motory s regulací otáček s nastavitelnými regulátory otáček Tyto motory se spárují s vyhrazeným ovladačem pro nastavitelnou rychlost linky a pozvolný rozběh, což nabízí alternativu, když je vyžadováno časté zrychlování nebo přesná regulace rychlosti. Zobrazit produkt →

Použijte servisní faktor pro počáteční a špičkové zatížení

Motor dimenzovaný na točivý moment v ustáleném stavu selže, pokud se stroj zasekne, zrychlí těžký rotor nebo odebere proudové špičky při spuštění. Před převedením požadavku na zatížení na watty použijte servisní faktor, který pokryje nejhorší případ krouticího momentu.

Jak se stupnice jmenovitého výkonu převodového motoru na střídavý proud v rozsahu 6W až 5500W

V rámci rozsahu jednoho výrobce zdvojnásobení jmenovitého výkonu zhruba zdvojnásobí dostupný točivý moment při stejných výstupních otáčkách. Níže uvedená tabulka porovnává výstupní točivý moment při 90 otáčkách za minutu pro pět běžných jmenovitých hodnot za předpokladu 72% účinnosti převodovky.

Řada převodových motorů Saiya se seskupuje do praktických aplikačních pásem: 6-25W pro nástroje a tlumiče, 40-120W pro lehké dopravníky a balicí stroje, 200-550W pro pásové dopravníky a šnekové podavače, 750-2200W pro mixéry a kladkostroje a 3000-5500W pro těžké dopravníky a extrudéry.

Pro horní konec řady je řada 5500W navržena pro nepřetržitý průmyslový provoz s vysokým točivým momentem.

5500W střídavý převodový motor s vysokým točivým momentem Tato vysoce výkonná řada podporuje jedno- nebo třífázový vstup, horizontální nebo vertikální montáž a 50mm výstupní hřídel, postavenou pro náročný nepřetržitý průmyslový servis na dopravnících. Zobrazit produkt →

Čtyři kroky k uzamčení konečného hodnocení

Použijte stejnou ověřovací sekvenci pro každou aplikaci, od 6W pohonu ventilu po 5500W řetězový dopravník. Vynechání jednoho kroku je nejčastější příčinou selhání pole po správně vypadajícím výběru katalogu.

1. Převeďte zátěž na požadovaný výstupní moment v provozním bodě. Pro lineární dopravník T = F x r, kde F je tah pásu v newtonech a r je poloměr kladky v metrech.
2. Vynásobte tento točivý moment provozním faktorem pro vaši třídu zatížení.
3. Vyberte převodový motor, jehož katalogový výstupní moment při zvolených výstupních otáčkách se rovná nebo překračuje faktorovaný moment, včetně účinnosti převodovky v porovnání.
4. Ověřte teplotní limity: okolní teplota nad 40 °C snižuje výkon motoru, takže může být vyžadován další vyšší jmenovitý výkon, i když je točivý moment dostatečný.

Pět chyb ve velikosti, které zkracují životnost převodového motoru

Většina předčasných poruch převodového motoru má pět opravitelných chyb dimenzování, kterým se lze vyhnout ve fázi specifikace.

• Předimenzování o 300 procent nebo více: efektivita klesá a stroj nese zbytečné náklady a hmotnost.
• Ignorování rozběhového momentu: motor stále potřebuje dostatečný moment zablokovaného rotoru, aby zrychlil naložený stroj z klidu.
• Dimenzování ze starého typového štítku motoru: předchozí motor mohl být naddimenzovaný nebo poddimenzovaný, takže se chyba zkopíruje.
• Nadměrná okolní teplota: každých 10 °C nad 40 °C snižuje životnost izolace v nepřetržitém provozu zhruba na polovinu.
• Jednotky směšovacího momentu: N·m a kgf·cm jsou v mezinárodních zdrojích často zaměňovány, takže zakázka vzniká zhruba 10krát nižší.

Než si objednáte, ověřte si užší seznam

Před objednáním ověřte typ převodovky, orientaci montáže, průměr hřídele a jmenovité napětí vůči mechanickému rozhraní; ty rozhodují o tom, zda se motor hodí, zatímco výpočet točivého momentu rozhoduje o tom, zda přežije.

• Typ převodovky: válcová, pravoúhlá nebo planetová, každá s jinou účinností a vůlí.
• Montážní poloha: příruba, patka nebo čelní montáž, včetně toho, zda je v zamýšlené orientaci přijatelný únik oleje.
• Elektrické napájení: jednofázové 100/110/220V nebo třífázové, na přesném kmitočtu sítě v místě.
• Krytí a ochrana: IP hodnocení, požadavky na oplach a snížení nadmořské výšky nad 1000 m.

Odešlete úplné parametry zatížení (pracovní moment, výstupní rychlost, pracovní cyklus, okolní teplotu, montáž) technickému týmu Saiya prostřednictvím kontaktní stránku a před stanovením konečného hodnocení si vyžádejte potvrzení datového listu.

Často kladené otázky k výběru výkonu motoru s převodovkou na střídavý proud

Mohu vyměnit 60W AC převodový motor za 90W jednotku stejné velikosti rámu?

Pouze pokud jsou montážní příruba, průměr hřídele a převodový poměr shodné. 90W jednotka dodává asi o 50 % vyšší točivý moment při stejných výstupních otáčkách, ale před instalací je nutné ověřit rozměrový list.

Jaký je rozdíl mezi 60W a 90W AC převodovými motory při výkonu 90 ot./min?

Při výkonu 90 ot./min s účinností převodovky 72 % dodává 60W jednotka přibližně 4,6 N·m a 90W jednotka přibližně 6,9 N·m. 90W motor přidává 50% rezervu točivého momentu, což obvykle znamená chladnější vinutí a méně tepelných výpadků v aplikacích s rušením.

Potřebuji střídavý převodový motor s regulací otáček nebo stačí standardní indukční motor?

Pokud proces vyžaduje úpravu propustnosti pod zatížením, jako je proměnná rychlost linky nebo pozvolný rozběh, zvolte převodový motor na střídavý proud s regulací otáček. Pokud je výstupní rychlost pevná, standardní indukční motor je levnější a robustnější.

Mám vypočítat výkon motoru a převodovky zvlášť?

Ne. Střídavý převodový motor je jedna sestava: dimenzování kombinace podle výstupního točivého momentu, výstupních otáček a provozního faktoru a ověřte, zda výkon převodovky pokrývá zatížení. Samotné dimenzování motoru ignoruje účinnost převodovky a mechanické limity.

Správný jmenovitý výkon motoru s převodovkou na střídavý proud je výsledkem výpočtu točivého momentu plus kontroly pracovního cyklu, nikoli odhadu výkonu. Začněte s nejhorším zatěžovacím momentem, udržujte servisní faktor mezi 1,2 a 2,0 a před objednáním ověřte kapacitu převodovky.